國三即將淘汰,吊車何去何從
隨著人民環保意識的逐漸加強,國家和人民都愈來愈愛護環境。為了減少空氣污染物的排放,自此,全國各地都在上演按照國六汽車排放標準的種種措施。
● 天津
2018年2月1日起,外環內限行沒加DPF的國三車。
● 深圳
2018年7月,深圳規定本地牌照國三柴油車,采用單雙號限行,異地牌照國三車,采用全號段限行方式,限行區域包括全市道路。
● 南京
目前南京市面上銷售的新車已經全部達到國五標準,國二、國三汽油車和國三柴油車已停售新車。此外,環保部門還將對國三柴油車的二手車轉讓進行限制,外地國三二手貨車想轉到南京,將不予登記。
● 杭州
杭州符合條件的國三柴油車、上道路行駛拖拉機申請提前淘汰的,都可享受補助,該補助政策自2018年6月10日起施行,至2019年12月31日截止。
雖然國三吊車的車主對于政策是怨聲載道,但依照目前的趨勢來看,環境問題日益嚴重,將來只會有更多的城市加入到限行國三吊車的隊伍中,淘汰已是必然。當然,部分地區對于報廢國三車出臺了相應的補貼政策。